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スポーツ車用コンポーネントのグレードと違い

スポーツ車のコンポーネント

自転車のカタログにシマノ○○○とスペックに記載があるのは、SHIMANO(釣具で有名ですね)と言う パーツメーカーで出しているパーツのグレードです。 世界一のシェアを誇り、 現在のスポーツ車の部品は、殆どSHIMANOを基準に互換性があるように作られております。 また、そのパーツはグレードによって製造工程や剛性、素材が違うのですが、 やはり、値段の高い物の方が精度が高く、変速のスピードが速かったり頑丈であったり、 ブレーキが良く効いたりします。
また、パーツの精度が上がるとメンテナンス性も向上しますので 整備や調整になれていない方は出来るだけ良いパーツが アッセンブルされている自転車をお選び頂くのが良いと思います。
また、メンテナンスの際に使う工具が少なくて済むのも、グレードの高いパーツです。 但し、街乗りでその辺をぶらぶらするような場合に最高級のパーツは必要ありませんし、 レースに参戦するのにグレードの低いパーツでは、トラブルがおきやすかったりしますから それぞれ用途に合わせたパーツが 付いている完成車を選んで頂くのが一番良いと思います。

MTB用コンポーネント

■ SHIMANO XTR
オフロードコンポーネント最上級モデル。 レースに勝つ為に作られた高剛性、超軽量の高性能のパーツ。 価格もクランクセットだけで4万円程度と、それだけで安い自転車が買える位ですが、 それ以上のパフォーマンスを発揮します。 もちろんワールドカップもコレで行ける!!


■ SHIMANO XT
XTRの一つ下のモデルになりますが、 一般の方にはXTRとXTの性能の違いは殆ど判りません。 貴方がプロのレーサーでなければXTが付いていれば十分でしょう。 クランクの長さも細かく選べますのでグレードアップする時には 是非XTを装着したいですね。


■ SHIMANO SAINT
XTRの一つ下のモデルになりますが、 一般の方にはXTRとXTの性能の違いは殆ど判りません。 貴方がプロのレーサーでなければXTが付いていれば十分でしょう。 クランクの長さも細かく選べますのでグレードアップする時には 是非XTを装着したいですね。


■ SHIMANO SLX
レーシングコンポ並みでありながらリーズナブルなコンポーネント。 このグレードが付いているMTBならレース参戦も十分可能です。 ブレーキの効きはXTに比べるとやや劣りますが、 少し良いスペックのMTBをご検討の方にお勧め。


■ SHIMANO Deore
オフロードを楽しむ為のMTBコンポーネント。 入門用MTBなどに装着され、整備性も良く、 耐久性も上がっております。ツーリングや、 楽しむ程度のオフロード走行であれば十分満足できます

ロードバイク用コンポーネント

■ SHIMANO Dura-Ace
SHIMANO最高のロードバイクコンポーネント。 2000年のツールドフランスでアームストロングも デュラエースで優勝しました。あとは貴方の足次第です。


■ SHIMANO ULTEGRA
デュラエースの一つ下のモデルになりますが、 一般の方には剛性の違いは殆ど判りません。 貴方がプロのレーサーでなければ、 アルテグラが付いていれば十分です。


■ SHIMANO 105
スポーツとしてロードバイクを楽しみたい方向けの リーズナブルなコンポーネント。これからレースにも出たいと言う方に お薦めのモデルです。


■ SHIMANO Tiagra
ツーリングやロードレースなど、後々の夢はあるけれど、 とりあえず、そこそこ満足できる物が欲しいな。 と考えている方はティアグラが装着されている 自転車を買っておけば間違いないでしょう。


■ SHIMANO Sora
エントリークラスのロードバイクに装着されるロードコンポーネント
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