TREK ロードバイク

93,500円 (税込)

ロードバイクのエントリーモデル。スポーツ自転車に触れた事の無い方がメンテナンスや乗り方、取扱いを覚える入門用の一台としてお勧めです。

115,500円 (税込)

Domane AL 3は安定性に優れ、スムーズに安心して走ることができます。 ロード初心者や、快適に走れる万能なアルミロードにアップグレードしたい方に最適の高品質のパーツを採用し、ハイペースのグループライドやロングライドにも安心して臨めます。

349,800円 (税込)

IsoSpeedを採用した500シリーズのOCLVカーボンに、コーナリングでのハンドリング安定性の高いカーボンフォークが付き、 同価格帯のEmonda(エモンダ)に比べてロングライドでの疲れ難さが格段にあがり、長距離ライド派にお勧めです。

448,800円 (税込)

10万円以下から150万円以上する物までロードバイクは色々出ているのですが、2020年に発売されている中で、全ての面において一番バランスが良いバイクが Domane SL6 と Emonda SL6 だと思います。乗り手の年齢やスキルを問わず、初心者から上級者まで満足して頂ける走り。 後々グレードアップしたくなる事もこれならありませんね。今まで考えられてきたロードバイクの乗り心地の良さとは全く別次元の快適性です。

838,200円 (税込)

Domane SLR 6 Discは、Domane史上最高のフレームを採用。 フロントとリアの調整式IsoSpeedを備えたエンデュランスロードバイク。 高品質のShimano Ultegra グループセット、フラットマウントのディスクブレーキ、ワイドタイヤを搭載、快適さと軽さを重視したオールラウンドなバイクです

932,800円 (税込)

Domane SLR 7 Discは、最高のエンデュランスフレームに、正確な変速のShimano Ultegra Di2で揃えた電動ドライブトレインを搭載。 超軽量OCLV カーボンフレーム、目立たない内蔵ストレージ、フロントとリア調整式IsoSpeed 、 カーボンホイール、油圧ディスクブレーキ、電動ドライブトレインなど、高性能で速いバイクに欠かせないハイエンドパーツを採用した、超軽量エンデュランスロードバイク。

1,238,600円 (税込)

Domane SLR 9 Discに妥協は一切ない。 このハイエンドなエンデュランスロードは、Shimano Dura-Ace Di2で揃えた電動ドライブトレイン、 Aeolus XXX 4 カーボンホイール、フロントとリア調整式IsoSpeed、ライドの必需品を収納できるストレージを搭載する。 レースから単独のロングライドまでのあらゆる走りを楽しめる1台です

148,500円 (税込)

カーボンバイクを凌駕する「軽量性」と、これまでアルミニウムでは達成できなったカーボンフレームに近い「ライドクオリティー」を実現させ、 トレック史上最軽量で最高のライドクオリティーのアルミロードバイクです。通勤や通学などの実用がメインではなく、スポーツとしてロードバイクを楽しみたいと言う方にお勧めのスポーツエントリーモデルです。 こんな金額でこんなに美しいフレームのバイクに乗れるなんて、幸せな時代だな〜とつくづく感じます。

192,500円 (税込)

カーボンのような見た目とハンドリングを実現したアルミロードバイク。 登りは速く、サッとコーナーを駆け抜け、安心して下りを攻められる。 ディスクブレーキが優れたブレーキング性能を発揮し、その走りの質は上位グレードのカーボンバイクと遜色がありません。

196,900円 (税込)

20万円のご予算でロードバイクをお探しの方に絶対的な自信を持っておすすめできるのがこの Emonda ALR 5 です。と言うより、これを選ばないで他に何を選ぶの？と言う感じです。 56cmサイズで完成車重量 8.8kg と言う脅威的な軽さと、カーボンフレームに近い「ライドクオリティー」を実現させた究極のアルミロードバイクです。 コンポーネントはSHIMANO 105がアッセンブルされておりますので、上級者になるまでは不満を感じないと思いますが、そんな事はハッキリ言ってどうでも良いです。 KLEIN譲りのアルミフレームなのに溶接痕が無いカーボンバイクのような滑らかな仕上がりと、パープルの方は見る角度によって色が若干違って見えるマジョラーのような塗装。超絶カッコいいです。

240,900円 (税込)

Emonda ALR 5 Discは速くて軽く、反応性に優れ、バランスの取れたバイク。 はるかに高価なカーボンバイクのスマートな見た目とハンドリング性が得られる最先端のアルミフレームを採用する。 これに、信頼性の高いShimano 105 ドライブトレインとどんな天候でも確実に止まれる油圧ディスクブレーキを組み合わせ、グループライドやレースで輝く走りを実現。

245,300円 (税込)

できるだけ少ない予算でカーボンバイクに乗りたい！！と言う方にオススメのモデルがこの Emonda SL 5です。 私が作った訳ではありませんが、これを見てしまうと他のブランドの物は全く眼中に入らなくなってしまうと言うほどの自信作!! 内容自体はめちゃくちゃ凄いのですが、TREKとしてはもはやこれが当たり前になってしまったのか、凄く普通で無難です。 見た目も普通で性能もとんがった部分が無い優等生的なカーボンバイク。 アルミのロードバイクを乗られていた初心者の方が、「カーボンって乗り心地良いね」と思って頂けるような マイルドな乗り味で、誰もが全てのシュチュエーションで快適に本物のロードバイクを楽しめると言う人気車種です。 ちょっと前までは500シリーズのOCLVカーボンは３０万円以上していましたから、めっちゃお買い得です。

308,000円 (税込)

Emonda SL 5 Discは軽量カーボンロードバイクです。KLEIN(クライン)のATTITUDEを思い起こさせるマジョラーペイントが施されたEmerald Irisと言うカラーは堪らないです!! 走りの質、優れたハンドリング特性、天候に左右されずに高い制動力を発揮する油圧ディスクブレーキのメリットを、バランス良く織り交ぜ、 起伏の多いコースで行われるセンチュリーライド、ヒルクライム、そして高速ダウンヒルにぴったりだと思います。

363,000円 (税込)

数ある2020年モデルのロードバイクの中で、重量、価格、性能、デザイン、カラーリングなど全ての面において最高の仕上がりだと思います。 金額自体は決して安くはありませんが、このバイクが330,000円と言うのは激安だと思います。 メカニックと言う視点から見ても、ライダーと言う視点から見ても、とにかく凄いロードバイクです。 久し振りに自分用に欲しくなりました。メチャクチャ格好良いです！！これは半端じゃ無いです。

401,500円 (税込)

Emonda SL 6 Discは、超軽量カーボンロードバイクが持つあらゆるメリットに加え、天候に左右されず確実に停まれるという油圧ディスクブレーキの長所も備えています。 高性能ドライブトレインと前後のスルーアクスルはもちろんですが、 あらゆるコンディションで高いパフォーマンスを発揮するディスクブレーキがもたらす安心感も手に入れたいローディーに最適な１台です。

517,000円 (税込)

Emonda SL 6 Disc Proは、同ラインアップの中で軽量フレームに見合った軽さのカーボンホイールを備えたモデル。 軽量パーツとフレームを備えたEmonda SL 6 Disc Proならアップグレードする必要が一切ありません。 ディスクブレーキと高性能ドライブトレインは、速さ、優れた操作性、日々のライドでのパフォーマンスを重視するライダーに最適です。

871,200円 (税込)

Emonda SLR 6 Discは、天気に左右されない制動力と優れたブレーキングを、トレック史上最軽量のフレームに搭載させたバイク。 最軽量のカーボンだけでなく、Shimano Ultegraと天候を選ばない油圧ディスクブレーキがもたらす安心感を求めるライダーに最適です。

965,800円 (税込)

Emonda SLR 7 Discは、トレック史上最軽量のロードフレームに、あらゆる天候で高いブレーキング性能を発揮する油圧ディスクブレーキ、カーボンホイール、 正確な変速が可能なShimano Ultegra Di2 電動ドライブトレインを搭載させた、ハイパフォーマンスなカーボンロードバイク。 驚異的に軽くて速く、荒れた路面でも信頼できます。

583,000円 (税込)

Madone SL 6 Discは、他のMadone モデルと同じエアロ性能の高さとオールラウンドな走りの質を備えつつも、 フィットを調整しやすい標準的なステムとエアロバーを採用して、価格を抑えている。 素晴らしい価値を持つ、究極のレースバイク。 秀逸なレース性能、エアロホイール、路面振動を吸収するIsoSpeed、パワフルな油圧ディスクブレーキ、そして速さに飢えた見た目を備えている。

1,358,500円 (税込)

Madone SLR 9 Discは、ディスクロード界の革命児的存在。ロードバイクにおける高い空力性能、 トレック最軽量のOCLV カーボンレイアップ、振動吸収性を調整できるシステム、 Shimano Dura-Ace Di2 電動ドライブトレインが、最高のエアロロードバイクを探す旅の終着点となる

137,500円 (税込)

Checkpoint AL 3は、グラベルラインの中で入門モデルの位置づけかもしれないのですが、 軽いアルミフレーム、Shimano ドライブトレイン、 前後スルーアクスル、チューブレスレディホイール、 あらゆる天候で高い制動力を誇るディスクブレーキなど、初めての方やベテランのグラベルグラインダーに最適な特徴が満載です

185,900円 (税込)

Checkpoint AL 4 は、グラベルライドを始めるのに理想的な1台です。 驚くほど万能なこのバイクはグラベルライド、バイクパッキング、そして毎日の自転車通勤といった、 幅広いライドスタイルに対応しており、通勤やツーリングに便利なバッグやラックを取り付けられるマウントを備えています。 ロードバイクと言うよりはツーリングバイクに近いと思います。速さより、悪路でも引き返すことなく進んで行ける走破性能と、積載能力などを重視する方にお勧めです。

240,900円 (税込)

オンロードからオフロードまで路面コンディションや、天気を全く気にする事無く出かける事ができるアルミフレームのTREK Checkpoint最高峰モデル。 舗装路、ダート、そして過酷なグラベルでの長距離ライドに耐えられる高品質なパーツを採用。 このモデルが他と一線を画すのは、高性能のパーツと、Stranglehold 調整式ドロップアウト、広いタイヤクリアランス、 どんな冒険にも合わせられるマウントなど、盛りだくさんで、当然、変速・剛性・制動力などどの部分をとっても不満を感じる事は無いでしょう。

346,500円 (税込)

Checkpoint SL 5は、壮大なオールロードの冒険のために生まれたカーボングラベルバイク。 Shimano 105 ドライブトレインと油圧ディスクブレーキを装備し、なによりの特徴となるのは、軽量なOCLV カーボンフレームに搭載されたIsoSpeed。 トップチューブとシートチューブの交差部に配置されるこの技術は、荒れた路面でも力強く走り続られる、さらなる快適性を加えます。

251,900円 (税込)

TREK Crockett 5 Discは、価値の高いシクロクロスバイクです。 1x11速ドライブトレインとシケインで担ぎやすい軽量フレームなどシクロクロスに特化したデザインを採用しつつ、その用途はそれだけに留まらない。 最先端のアルミフレームは、カーボンと同じ外観とハンドリング性を備え、グラベルライドや朝の通勤でも、シクロクロスレース同様の走りを発揮できるでしょう。

398,200円 (税込)

TREK Boone 5 Discは、軽量なカーボンフレームに荒れた路面の振動を和らげる前後のIsoSpeedを搭載させた、レースもバッチリのシクロクロスバイクです。 シクロクロス向けコンポーネント、プロレーサーの意見を元に作られたジオメトリー、 油圧ディスクブレーキ、1x11速のドライブトレインを採用し、 レーサーやグラベルライダーに最適の1台となっている。